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JKX-VMAS 系列汽油车简易瞬态加载工况排放检测系统

1. 系统概述 JKX-VMAS 系列汽油车简易瞬态加载工况排放检测系统由底盘测功机、五气体分析仪、流量计、计算机控制系统、空气压缩机、冷却风机、司机助手仪、安全装置等设备组成，满足我国简易瞬态工况污染物排放检测标准的要求。
2. 系统特点

（1）与新车检测方法保持一致性，可计算机动车的单位里程污染物质排放克数。按照政府规定的检测标准进行检测，并可根据检测标准的变化随时升级。
（2）在车辆简易瞬态行驶工况下，实时测量车速、测功机力矩、发动机转速、CO、CO2、HC、NOx和O2浓度、稀释流量、稀释O2浓度、环境温度、相对湿度和大气压力，检测精度高，重复性好。
（3）适用于汽油、液化石油气、压缩天然气、甲醇或乙醇等各种燃料轻型车辆的尾气测量。
（4）可根据用户要求增添自动档车辆试验工况曲线。
（5）测量方法科学，能够真实反映车辆在道路行驶的排放状况。
（6）测量结果与IM240具有极高的相关性，准确率高、误判率低。
（7）具有完善的质量保证体系，能够有效防止检测过程作弊。
（8）具有单机和联网数据库管理功能，易于政府管理。
（9）多级权限设置，具有可更改参数表，便于灵活设置系统参数。
（10）全中文操作系统，界面友好，操作方便。
（11）测试设备具有完善的设备自检和标定功能。
（12）全面的安全保障体系，确保人身安全不受侵害。
（13）底盘测功机引进德国技术，通过美国BAR97认证。测功机滚筒表面采用静电粉末喷涂技术，具有空载滑行测试、恒加载滑行测试和变载荷滑行测试功能，以及恒速控制、恒扭矩控制、恒功率控制等多种控制方法。
（14）测量和分析系统引进美国技术。HC、CO、CO2、采用不分光红外法（NDIR）测量，O2、NOX采用电化学方法测量，流量采用卡门涡街原理测量，具有自动反吹功能，配有发动机转速计。
适用范围
（1）国家和地方环保检测中心站
（2）机动车检测场
（3）大中型机动车维修厂
（4）机动车制造厂

盘测功机技术参数表

型号	ASM-AF	ASM-BF		ASM-P	ASM-P+	HD 3000E
滚筒数	4					6
轴负载	2.7t				5.5t	13t
滚筒直径	217mm					452mm
滚筒中心距	444mm					680mm
滚筒内跨距	750m			736mm		820mm
滚筒外跨距	2450mm			2438mm		2740mm
功率吸收单元	风冷电涡流					双风冷电涡流
最大吸收功率	110kW			200kW		400kW/600kW/800kW
吸收功率	以0.1kW为单位可调，准确度±4%
最高测试车速	160km/h			200km/h		160km/h
车速测量准确度	±1km/h
车速测量分辨率	0.1km/h
滚筒同步精度	0.1km/h
飞轮机械惯量	907kg					1460kg
举升能力	0.6~1.0MPa					－
外形尺寸	3275×720×770mm			3539×930×725mm		－
重量	820kg			1120kg		－
工作温度	0~45℃
供电电源	220 V / 50 Hz		380V/50Hz			380V/50Hz
保护电流	20A					－

五气分析仪和流量计技术参数表

检测气体		CO	CO2	HC	O2	NOx
测量范围		0~15%	0~20%	0~2000×10-6(正己烷) 0~4000×10-6(丙烷)	0~25%	0~5000×10-6
测量精度		0.02%	0.3%	4×10-6	0.1%	25×10-6
分辨率		0.01%	0.1%	1×10-6	0.01%	1×10-6
预热时间		最短30秒，最长10分钟，典型值2.5分钟
采样频率		1Hz
流量计		测量范围75~250LPS，测量精度7.5LPS，分辨率0.5LPS
工作温度		0~45℃
工作压力		95~108kPa
供电电源		90~260V，50Hz
稀释O2（锆氧）传感器		测量范围0.3~22.5%，测量精度0.2%，分辨率0.1%
智能气象卡	温度传感器	测量范围-32~60℃，精度±3%，分辨率1℃
	相对湿度传感器	测量范围0~100%，精度±2%，分辨率1%
	大气压力传感器	测量范围0~110kPa，精度±3%，分辨率0.1kPa
RPM传感器（选用）		测量范围100~10000RPM，测量精度1%测量值

简易瞬态工况检测方法的优势
瞬态工况法不是更严，而是更科学
简易瞬态工况检测方法的优势
一.能与新车检测方法保持一致, 技术上不需再论证其可行性,对国家宏观政策和地方监督管理的要求都能很好执行,也符合行政许可法要求.
二.简易瞬态工况法能获得污染物排放的质量,对城市空气污染总量计算和统计较方便.对城市制定空气污染防治规划具有十分重要的现实意义.
三.简易瞬态工况法能随时跟进新车技术的发展, 随着检测范围和技术不断扩展,检测精度不断提高,对国三、国四标准的车也能检测,而其它一些检测方法将受到技术和精度的限度.

见下表:

检测方法车型	单怠速	双怠速	简易工况稳态	简易工况瞬态	新车工况
化油汽车	能	能	能	能	能
电喷车(97)	×	能	能	能	能
电喷车 (国一2000)	×	×	能	能	能
电喷车 (国二)	×	×	×	能	能
电喷车 (国三)	×	×	×	能	能
电喷车 (国四)	×	×	×	能	能

???? 创模城市对于空气质量标准是有严格要求的.为使我们的城市空气更清新,居住环境更优美,人民身体更健康,保证地方政府制定政策和标准的科学性,建议对机动车环保检测应选择简。

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